أحمد كوكب/المدى
أعلنت إدارة مطار بغداد الدولي، اليوم الثلاثاء، تنفيذ إجراءات تطوير وتحديث للبنى التحتية والمعدات التشغيلية والأمنية، فيما أكدت الحكومة في وقتٍ سابق إلغاء مشروع تطوير المطار البالغ 764 مليون دولار بسبب شبهات فساد ومراجعات فنية، مع استمرار خطط الامتثال للمعايير الدولية للطيران.
وقال مدير مطار بغداد الدولي، حارث العبيدي، في حديث لـ(المدى)، إن “إدارة المطار اتخذت مجموعة من الإجراءات التطويرية والفنية الرامية إلى تعزيز الامتثال للمتطلبات الوطنية والدولية، من أبرزها تطوير البنى التحتية والمعدات التشغيلية والأمنية وتحديث الإجراءات والتعليمات الخاصة بالمطار”.
وأوضح العبيدي أن “هذه الإجراءات تأتي بالتوازي مع تعزيز برامج التدريب والتأهيل للعاملين، فضلاً عن استمرار التنسيق مع سلطة الطيران المدني العراقي والجهات الساندة ذات العلاقة لتنفيذ متطلبات التدقيق والتقييم وفق المعايير الدولية المعتمدة”.
وأضاف أن “مطار بغداد يواصل تقديم خدماته التشغيلية للمسافرين وشركات الطيران وفق الأنظمة والتعليمات النافذة وبما ينسجم مع متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) وتعليمات سلطة الطيران المدني العراقي”.
وأشار إلى أن “المطارات الدولية تخضع بصورة دورية إلى عمليات تدقيق ومراجعة تهدف إلى تقييم مستوى الامتثال للمعايير الدولية وتحديد فرص التطوير والتحسين المستمر في مجالات السلامة والأمن والتشغيل، مبيناً أن معالجة الملاحظات الفنية وتحقيق الامتثال الكامل تمثل عملية مستمرة تعتمد على نتائج التقييم وخطط التطوير المعتمدة”.
وبيّن أن “إدارة مطار بغداد تعمل ضمن خطط وبرامج تطويرية بالتنسيق مع سلطة الطيران المدني العراقي والجهات المختصة لاستكمال متطلبات التأهيل والترخيص، لافتاً إلى أن هذه الخطط تخضع للمراجعة والتحديث المستمر بما يتوافق مع نتائج التدقيق الفني ومتطلبات الاعتماد المعتمدة”.
وفي ما يتعلق بالإجراءات الأمنية، أكد العبيدي أن “الإدارة تطبق منظومة أمنية وتشغيلية متكاملة وفق البرنامج الوطني لأمن الطيران المدني والتعليمات الصادرة عن سلطة الطيران المدني العراقي والمعايير الدولية ذات الصلة”.
وتابع أن “الإجراءات تشمل إخضاع جميع المسافرين والأمتعة المحمولة والمشحونة للتفتيش باستخدام الأجهزة والتقنيات المعتمدة، إلى جانب تطبيق ضوابط الدخول إلى المناطق المقيدة والحساسة داخل المطار وفق نظام التصاريح الأمنية المعتمد”.
ونوّه أن “عمليات المراقبة والتفتيش الأمني تنفذ على مدار الساعة بالتنسيق مع الجهات الأمنية المختصة العاملة داخل المطار، فضلاً عن إجراء عمليات تدقيق وتقييم مستمرة لضمان الالتزام بالمعايير والتعليمات النافذة”.
وشدد على أن “إدارة مطار بغداد الدولي تواصل تنفيذ برامجها التطويرية الهادفة إلى تعزيز مستويات الأمن والسلامة والارتقاء بالخدمات المقدمة للمسافرين وشركات الطيران، بما يسهم في تحسين مؤشرات قطاع الطيران المدني العراقي ورفع كفاءة الأداء التشغيلي وفق أفضل الممارسات الدولية”.
وفي وقتٍ سابق، قرر رئيس الوزراء العراقي، علي فالح الزيدي، إلغاء مشروعي تطوير مطار بغداد الدولي والسكك الحديدية.
وقال مصدر حكومي في حديث للإعلام الرسمي وتابعته (المدى) إن “رئيس الوزراء العراقي قرر إلغاء مشروع السكك الحديدية الذي كانت الحكومة السابقة قد صادقت عليه”.
وأضاف المصدر: “كما قرر إلغاء مشروع تطوير مطار بغداد الدولي الذي أثيرت بشأنه شبهات فساد خلال الفترة الماضية”.
وخلال شهر أكتوبر الماضي، أقرت الحكومة العراقية مشروعاً بقيمة تناهز 764 مليون دولار ينفذه ائتلاف شركتين خاصتين لتأهيل مطار بغداد الدولي وتطويره وتشغيله.
وقالت الحكومة العراقية السابقة إنه “بسبب الحاجة لتطوير الخدمات في مطار بغداد الدولي وضرورة المواءمة مع المعايير الدولية من حيث سلامة وأمن الطيران، أقر مجلس الوزراء مشروع تأهيل وتطوير وتشغيل مطار بغداد الدولي، من خلال المشاركة مع مشغل عالمي من القطاع الخاص”.
وأشارت إلى أن الالتزامات المتوقعة من ائتلاف شركتي “كوربورسيون أميركا للطيران” الأرجنتينية و”أمواج الدولية” ومقرها العراق، والذي فاز بالمشروع بعد تقديمه “عرضاً مالياً أفضل”، تتضمن إنفاق المستثمر “بحدود 764 مليون دولار، دون أن تنفق الحكومة دولاراً واحداً طيلة فترة عقد الامتياز”.
